不少主顾购买飞驰、良马斟酌的是它们的品牌力澳门威尼克斯人官网网站下载

　　近日，华为智能汽车处理决策BU董事长余承东在微博书记，问界M9上市6个月累计大定冲突10万辆。

　　财联社记者走探听界汽车的直营店后发现，暖和和问照顾界M9车型的消耗者，以中年东说念主和家庭用户居多。门店销售称，提车主顾关于商务出行斟酌较多。

　　笔据官方高傲，问界M9售价46.98-56.98万元。以往这一价钱段基本被传统豪华品牌占领，而近期阛阓反应和数据高傲，BBA王人在降价促销，由“强势”变“错误”，但愿“以价换量”。

　　在攻入了BBA总揽的高端SUV阛阓之后，华为与北汽谐和的享界系列也将于8月上市，享界S9将是华为冲击豪华行政级别轿车的又一击，至于是否约略复刻问界M9的得胜，仍需阛阓给出谜底。

　　谁在买问界M9？

　　财联社记者走访了位于北京地区的华为问界直营门店，问界M9的体验和问询者中，按照年齿段来看，体验者以年青东说念主居多，反而是佩戴伴侣和孩子的已婚东说念主士问询的多。

　　华为门店销售告诉财联社记者：“问界M9定位是家庭用车澳门威尼克斯人官网网站下载，再有即是商务东说念主士买车的比较多。”

　　当财联社记者表清晰在飞驰与问界之间扭捏的意向后，该名销售示意，不少主顾购买飞驰、良马斟酌的是它们的品牌力，但现时问界也不弱，“况兼问界在多配置互联上头要比传统燃油车好好多。”

　　本色上，除了传统豪车品牌的SUV以外，理思L9频繁拿来与问界M9作念比较，这两者的定位东说念主群邻近。

　　笔据公开数据高傲，理思L9在2023年下半年的月销量曾连气儿冲突万辆大关。但干预2024年后，理思L9的月销量比拟岑岭时期存在不小差距，其中5月份在国内销量仅有6579辆，而问界M9的同时销量则普及至16462辆。

　　该名销售以为，不是说像雪柜、彩电、大沙发不好，对比理思L9，问界M9的上风在于智能驾驶，这亦然一些BBA、保时捷车主遴选的意义。

　　有问界M9车主向财联社记者示意，我方往时开Macan，购买M9是看中了问界的科技化和智能化。“尤其是开过一段期间M9之后，再开回保时捷，莫得智能语音限制，自动开关门，有一种一旦回到”摆脱前“的嗅觉。”

　　另一位问界M9车主告诉财联社记者，为了体会不带钥匙的方便性，当作iPhone用户还专诚购买了一只华为腕表。“我用习尚了苹果手机，然而蓝牙和车子的讨好有问题。为此我还专诚买了华为WATCH Ultimate，不错无感解锁，专诚作念车钥匙用。”

　　此前数据机构杰兰路发布了一份问界M9首批车主画像讲解注解：调研的车主平均年齿在37.3岁，40岁以上的车主占比达到30%，已婚率90%，平均同住东说念主数4.2，育有多孩。

　　讲解注解还指出，问界M9的首批车主多为增购或者换购，其中豪华品牌是最主要的增换购开头，占比约5成，且增购开头中存在一定比例的跑车/高性能车，如保时捷718，飞驰GLE、 AMG等。

　　销量下滑，BBA“以价换量”

　　值得风雅的是，近期传统豪华车型降价屡次登上热搜——“五折良马”、“飞驰腰斩促销”，甚而此前受到经销商“逼宫”条件补贴的保时捷也开启了打折促销。

　　有位于华南区域的一家保时捷门店称，现时Taycan限时优惠高达30.5万。财联社记者查询后发现，基本Taycan每款车型的降价优惠幅度王人在20万以上。其他车型如卡宴、Macan也有十多万的降价。

　　有网友转头了近期大经销商集团的车型降价情况：飞驰车型中，优惠金额最高的是GLS，降20万；良马i3降价达到48%，实在五折出售；奥迪Q3、A4L、Q5L、A6L等热点车型的降价幅度也在32～40%之间。

　　中国汽车政策与政策连系中心的朱一方部长分析指出，跟着电动化期间的降临，自主品牌与豪华品牌在中枢时候上的差距正在冉冉贬低，传统豪华品牌的“护城河”毅然动摇，其溢价能力权贵松开。

　　据乘联会销量数据高傲，5月主流结伙品牌零卖为49万辆，同比下滑21%。其中，德系品牌零卖份额为18.6%，同比下滑2%；日系品牌零卖份额为14.8%，同比下滑3.2%；好意思系品牌阛阓份额6.7%，同比下滑1.4%。

　　从厂家发布的财报来看，本年一季度，良马集团在中国阛阓的销量为18.75万辆，同比下落3.8%；飞驰乘用车（含smart）在中国阛阓的销量为16.89万辆，同比下落11.6%；仅有奥迪品牌第一季度销量有所增长，为15.53万辆，同比增长14%；其中纯电动汽车4970辆，同比增长约54%。

　　现时来看，二线豪华品牌澳门威尼克斯人官网网站下载的处境可能更倒霉。有业内东说念主士称，二线豪华品牌，面临BBA的紧追不舍，已堕入降无可降之地方，惟有认清自己上风，稳妥阛阓需求，力图普及居品竞争力，“才可能复现豪华车的昔日荣光。”